1、Egiaztatu izozte aurkakoa
Egiaztatu izozte-kontrakoa aldian-aldian, eta berritu izozte-kontrakoa neguan tokiko gutxieneko tenperaturatik 10 °C-ko izozte-puntu batekin.Ihes bat aurkitu ondoren, konpondu erradiadorearen ur depositua eta ur hodia garaiz.Izozteko aurkakoa markatutako gutxieneko balioa baino baxuagoa bada, marka, modelo, kolore edo jatorrizko izozte-kontrakoarekin bete beharko da.
2、Aldatu olioa eta olio-iragazkia
Aukeratu dagokion olioaren etiketa urtaroaren edo tenperaturaren arabera.Motor-olioak tenperatura normalean biskositatea eta marruskadura handituko ditu negu hotzean, eta horrek motorraren biraketari eragingo dio eta erregaiaren kontsumoa handituko du.Horregatik, neguan erabiltzen den olioa aldatzea beharrezkoa da.Era berean, neguan erabiltzen den olioa ezin da tenperatura normalean erabili, olioaren biskositatea nahikoa ez delako eta ekipoen porrota ekar dezakeelako.
3、Aldatu erregaia
Orain, diesel maila desberdinak daude merkatuan, eta aplikatzekoa den tenperatura ezberdina da.Neguan, bertako tenperatura baino 3 °C eta 5 °C arteko tenperatura baxuagoa duen gasolioa erabili behar da.Oro har, gasolioaren gutxieneko tenperatura neguan - 29 °C eta 8 °C artekoa da.Latitude handiko eremuetan, tenperatura baxuagoko diesela hautatu behar da.
4, aldez aurretik berotu
Autoen motorraren antzera, kanpoko airea hotza denean, diesel sorgailuak abiadura baxuan funtzionatu behar du 3 eta 5 minutuz.Makina osoaren tenperatura handitu ondoren, sentsoreak normaltasunez funtziona dezake eta datuak aldizka erabil daitezke.Bestela, aire hotza zilindrora sartzen da, zaila da gas konprimitua diesel auto-pizte tenperaturara iristea.Aldi berean, bat-bateko karga handiko eragiketa murriztu behar da funtzionamenduan zehar, bestela balbula-multzoaren zerbitzu-bizitzan eragingo du.
Argitalpenaren ordua: 2021-12-12
